V Královéhradeckém kraji budou silničáři udržovat a solit v průběhu zimy více silnic
V nadcházející zimní sezoně budou silničáři v Královéhradeckém kraji prohrnovat a sypat více silnic. Více cest budou také ošetřovat účinnějším solením. V kraji díky tomu meziročně klesne délka neudržovaných silnic o téměř šest kilometrů na 201,6 kilometru z loňských dvou set osmi. Před sedmi lety bylo neudržovaných silnic okolo tří set kilometrů.
Silničáři budou udržovat v zimě v kraji přes tři a půl tisíce kilometrů silnic. Nově půjde o silnici třetí třídy mezi Potštejnem a Brnou na Rychnovsku. Kvůli zahájení pravidelné autobusové dopravy také o úsek silnice mezi Peckou a Borovnicí na rozhraní okresů Jičín a Trutnov.
Po požadavcích, které měly obce, přejdou silničáři z posypu drtí na solení na pětatřiceti kilometrech silnic poblíž Kopidlna na Jičínsku. Solit se začne i silnice mezi Lamperticemi a Křenovem na Trutnovsku, kde byla dosud cesta protahována pouze pluhem. Častěji se bude solit silnice mezi Vrchlabím a Špindlerovým Mlýnem v Krkonoších.
Oproti loňským sto devadesáti pěti milionů korun, mají na letošní zimu silničáři připravený rozpočet ve výši dvě stě deset milionů korun. „V navýšení financí se promítlo zdražení nafty, posypových materiálů a dalších vstupů. V případě tuhé zimy jsme připraveni peníze ještě přidat," řekl radní kraje pro dopravu Václav Řehoř (ODS).
Loňská zimní údržba krajských silnic vyšla na sto sedmdesát čtyři milionů korun. O rok předtím stála nadprůměrných dvě stě devět milionů korun. Rekordní sumu stála kraj údržba na přelomu let 2005/2006. Částka se zastavila na čísle dvě stě dvacet sedm milionů korun.
Na letošní zimu jsou nachystána i města v regionu. Hradec Králové počítá s výdaji na úrovni loňských jedenácti milionů korun. Ve skladech bylo doplněno jen pět set tun soli. Z loňské zimy totiž zbylo téměř tisíc tun. „Pořídili jsme nový traktor, obměnili dvě sypací nástavby na vozidla a jeden chodníkový stroj," uvedl ředitel Technických služeb Tomáš Pospíšil.
